如今發展的十分迅速，交通也是十分便利了，人們在選擇出行時有著很多的選擇，在眾多選擇中，只有火車大概是最便宜實惠的了，火車票並不昂貴，一般都可以負擔得起，火車的安全係數也是很高，深受人們的喜愛。

說到鐵路，大家一定想到的是運行平穩、鐵軌地形平坦，這樣，不僅好修建，而且也很安全，偏偏有一條「會爬山」的高山鐵路，不僅半邊車身懸空，而且線路陡峭，但120多年來零事故！今天，我們一起來看看吧！

這條「會爬山」的高山鐵路位於瑞士的皮拉圖斯山上，是世界上最陡峭的鐵路，瑞士是西歐的一個多山內陸國，地形以高原和山地為主，具有「歐洲屋脊」之稱，我們所熟知的阿爾卑斯山脈的一部分就分佈在瑞士，而皮拉圖斯山，就在阿爾卑斯山脈上，高山的景色優美壯麗，但陡峭的坡度讓人望而卻步。

為了解決這一發展障礙，1873年經瑞士聯邦議會通過並付諸實施，幾經論證，終於確定了方案：由瑞士山地鐵路工程師裡金巴都設計，起點設在盧塞恩湖畔的皮拉圖斯山腳下的阿爾納斯特，該鐵路最大的難度是線路陡峭，軌道全程約3英里，終點海拔高度為2070米，攀越高度為1629米，最大坡度為48度，平均坡度也在42度左右。

由於在陡峭的山上，這條鐵路的修建歷程也是千辛萬苦，克服了難以想象的種種困難，兩條鐵軌相距800毫米，在軌道中間還鋪有一條齒軌，由於路線過於陡峭，為防止火車脫軌，還在齒輪下面裝有兩隻大於齒輪直徑的導向輪，列車還採用了三種不同的剎車裝置，以確保行車安全，由於當時沒有先進的運輸工具，全靠馬拉人扛，歷時16年，終於，世界上最陡峭的齒軌鐵路修建成功，瑞士皮拉圖斯山高山鐵路成為世界鐵路史上的又一大奇迹。

對於如此陡峭的鐵路，大家有勇氣乘坐嗎？

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